可能是最轻的凯夫拉保护壳:PITAKA AirCase体验!

2021年03月02日 08:23:46   [来源:互联网]   [阅读:-]
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此前使用了一段时间PITAKA MagCase(就是支持磁吸的版本),整体优秀的做工给我留下了不错的印象。如今随着iPhone 11系列问世,PITAKA也推出了全新的AirCase保护壳 —— 光是看名字也知道推出的是轻薄系列,原本MagCase厚度已经做到0.8mm上下,如今AirCase更为精进。

可能是最轻的凯夫拉保护壳:PITAKA AirCase体验

包装盒与之前MagCase完全一致,连打开方式都不带区别的。

可能是最轻的凯夫拉保护壳:PITAKA AirCase体验

但是从包装盒里的一些描述会对它有一个初步认知,比如摄像头保护环(Extra Protective Ring)、极薄极轻(Thinnest & Lightest)等等。依旧采用全凯夫拉(芳纶纤维)制作。

可能是最轻的凯夫拉保护壳:PITAKA AirCase体验

打开后就可以看到AirCase,盒子里用大量海绵填充,物流运输多一层保障。从花纹上看AirCase采用了斜纹工艺,与上一次买的MagCase相差不大 —— 但这一次花纹中的“方块”单位更加小一些,看起来更精细。

可能是最轻的凯夫拉保护壳:PITAKA AirCase体验

与之前一直在用的PP壳对比,PITAKA AirCase的重量为10g左右,PP壳是6克左右,人手在仔细对比的时候能够轻微感知出变化,但如果两者都套在手机之上再综合对比,重量差基本可以忽略不计。厚度方面AirCase在0.6mm左右,PP壳则是0.45mm上下,肉眼已然无法分辨其中差别,能把凯夫拉做到这个程度十分不易。

可能是最轻的凯夫拉保护壳:PITAKA AirCase体验

以前认为凯夫拉手机壳能做到1mm之下已经难能可贵,没想到PITAKA用工艺告诉我们 —— 只要肯加钱做研发,一切皆有可能。

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与上一代一样AirCase的摄像头保护环同样支持拆卸,整体材质属于一种胶(不知道是不是橡胶),有一定的弹性,内衬直接接触到手机也不用担心会划伤。当然,如果实在不喜欢这个凸出的环状物,也可以徒手拆卸,但手机摄像头外部玻璃则失去了保护。

可能是最轻的凯夫拉保护壳:PITAKA AirCase体验

AirCase的开孔处理与MagCase保持一致,直接切割而非选择精孔 —— 貌似目前也没见到哪一家凯夫拉手机壳能够做精孔的。

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选择了半包和轻薄也就意味着只是选择了日常防刮,对于抗摔能力而言它自然是比不过MagCase Pro那种全包式手机壳的。在PITAKA的三个系列里AirCase的手感最佳(最接近裸机),但保护性也最弱。

可能是最轻的凯夫拉保护壳:PITAKA AirCase体验

包边并没有特别靠前,止步在边框,因此正面不会出现“顶膜”的情况。

相较于市面上100元左右,PITAKA AirCase主要拉高成本的地方在于“涂层” “厚度”和“细节” —— 其实从它的包边细腻程度可以看到左右两边的公差非常小,就算用了分体式的镜头保护环也没有造成手机“左低右高”;双层芳纶纤维+表面涂层加起来控制在0.6mm厚度可谓恐怖(相对而言PP壳只需要照顾一种材料),这需要扎实的技术工艺才敢下手量产;涂层方面依旧保持了上一代产品的优秀触感,并且上一款壳子使用至今涂层依旧没有脱落,耐久度值得点赞。

简单总结一下用了几天的感受

优点:

1、更接近裸机的轻薄感,涂层细腻,触摸起来很舒服;

2、芳纶纤维(凯夫拉)工艺升级,细斜纹更精致;

缺点:

只能抗刮花,防摔能力几乎没有。

售价300元上下,偶尔活动还能减几十元(觉得贵是我的缺点,不是产品的缺点)。

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