领克作为吉利旗下的高端品牌，在国内的认可度还是不错的，通过在高端自主品牌中排名第一的销量也可以看出。之所以关注度这么高，原因之一是目前领克旗下在售车型基于和沃尔沃打造的CMA平台打造，且不说吉利这些年在国内打下的江山，即使是借着沃尔沃这个品牌的好口碑也能收获不少关注，就跟途锐与卡宴共用平台，能将前者形象突然拔高的情况一样。
但是领克作为一款自主品牌车型，也有着它明显的“劣势”，那便是价格比同级别国产车高高，且不降价。领克与去年一整年的总销量是12.8万辆，虽同比有所增长，但想要进一步提升品牌销量，仅有现有的几款产品显然不够，因此，领克的入门车型——领克06即将作为一款紧凑型SUV问世，这款车基于吉利缤越打造，外部轮廓和缤越相差不大，价格要比CMA平台车型便宜不少。根据领克06目前曝光的一些信息来看，我们获悉以下几点内容。
首先从外形上来看，领克06和自家兄弟02有着十分相似的“长相”，一体式的进气格栅内部充斥着数个方格组成的模块，熏黑式的处理显得分外深邃；大灯采用了类似保时捷的青蛙眼，在平展的引擎盖上凸起的两只“小眼睛”着实显得与众不同；出风口的设计与02有着明显区别，领克06采用了梯形出风口样式，内凹及外凸设计都有设计，层次上面显得更为丰富。但是，这款车的小巧从前脸也可看出一二，至于具体尺寸，我们来到侧面。
从侧面给人的视觉感受而谈，还是无法粗略判定这款车的尺寸的，因为趋于扁平化的设计让车身显得较为修长，品质的腰线设计及车门面板的轮廓设计透露着时下流行的简约风，应该又是一款令年轻人着迷的时尚车型。
领克06的长宽高分别为4340mm/1820mm/1625mm，轴距为2640mm，与缤越尺寸相仿。
尾部造型得益于扁平式的设计，让宽度显得较为卓越，加上贯穿式车灯以及极富创意的车标还有部分或熏黑或银色装饰的一些元素，让车尾的设计显得更为紧凑，时尚。
领克06区别于前几款车型，采用的是由吉利自主开发的BMA平台打造，这一点无疑是领克06比自家其它兄弟“矮一截”的一个缺点，但是这样一来，也意味着领克06的造车成本相对低一些，其售价自然而然也会更低。
在动力方面，领克06将搭载一台1.5T三缸发动机，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，还将提供1.5T插电混动版车型，传动方面将匹配同样由自己研发的7速双离合变速器。在三缸发动机上，国人依旧有着很大情绪，领克06还敢这样“逆风而行”的依据大概是在缤越车上搭载的那款三缸发动机，虽为三缸，缤越做到了弱化三缸缺点，放大其优点，且让缤越取得了非常出色的销量成绩。
领克06或将成为领克旗下最便宜的一款SUV车型，价格或在10万以内，虽是三缸发动机，但是有着成功的经验，我们大可以不带偏见地去迎接这款新车的到来，更可以好好期待这款领克家族“最实惠”的车型能给消费者带来怎样的惊喜。
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